Wyposażenie standardowe:
- 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Deutz TD 2.9 o mocy 55 kW (75 KM)
- DOC i DPF zgodne z normą emisji spalin V
- Hydrauliczny napęd na wszystkie koła
- Napęd wysokociśnieniowy HD-plus
- Opony 15.5/60-18 AT-621, odsadzenie +40
- HTF (wysoka siła trakcji)
- SPT (przekładnia Schäffer Power Transmission)
- Tryb ECO
- Hydrauliczny nadbieg (20 km/h), przełączany pod obciążeniem
- Osie planetarne HD z samoblokującymi mechanizmami różnicowymi, 8 śrub
- Tylna oś wahliwa
- Elementy ślizgowe Ferro-Form w ramieniu teleskopowym
- Siłownik narzędziowy w ramieniu teleskopowym
- Elektryczne odciążenie złączy hydraulicznych (na kolumnie kierowniczej i ramieniu teleskopowym)
- Zespolona chłodnica oleju
- Hydrauliczny napęd wentylatora
- Bezobsługowy hamulec wielotarczowy, hamulec postojowy.
- Bezobsługowy przegub.
- Światła robocze LED: 2 z przodu, 1 z tyłu.
- System oświetlenia bez homologacji typu pojazdu zgodnie z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym.
- Kinematyka typu Z z hydraulicznym prowadzeniem równoległym.
- Proporcjonalne sterowanie przyłączami pomocniczymi i funkcją teleskopowania za pomocą joysticka.
- Hydraulika robocza (standard/opcja): 64 / 76 l/min.
- Bezciśnieniowy przepływ powrotny.
- Regulowana kolumna kierownicy.
- Licznik motogodzin, obrotomierz, wskaźniki poziomu paliwa i temperatury.
- Podłokietnik po prawej stronie.
- Tylna płyta końcowa obciążnika i dyszel holowniczy.
- Masa ładunku: 224 kg.
- Główny wyłącznik akumulatora.
- 2-stopniowy filtr powietrza z wysoce wydajnym systemem wstępnego oczyszczania.
- Wyłącznik stykowy fotela.
- Szybkozmienna rama typu KR z hydrauliczną blokadą.
- Regulacja momentu obrotowego zgodnie z normą DIN EN474-3.
