Przegubowe ładowarki teleskopowe Schaffer to najbardziej udane maszyny w swojej klasie
Precyzyjne działanie w każdym terenie oraz wysokość podnoszenia i udźwig, jakich nie mają porównywalne maszyny dostępne u konkurencji. Zwarta konstrukcja, charakterystyczna dla wszystkich ładowarek Schaffer sprawia, że łatwo je użytkować, szczególnie w miejscach, gdzie potrzebny jest duży zasięg. Przyjazne dla użytkowania sterowanie to kolejna zaleta. Znana niezawodność wszystkich ładowarek Schaffer jest domeną także tych modeli. Co jest również istotne: wyglądają świetnie!
Dane techniczne
- Masa operacyjna 3,600 kg/3,800 kg
- z kabiną
- Prędkość jazdy 20 km/h, Opcja:
- 30 km/h
- Długość z łyżką 4,735 mm
- Szerokość 1,420 – 1,730 mm
- Wysokość z dachem 2,290 mm
- Wyskość z kabiną 2,210 mm
- Promień skrętu 1,290 mm
- Wys. podnoszenia (punkt obrotu łyżki) 3,850 mm
- Maks. siła podnoszenia 1,950 kg
- Obciążenie destabilizujące na wprost* 1,710 kg
* Ramię na wprost, wsunięte, z paleciakiem (zgodnie z ISO 14397)
Wyposażenie seryjne:
- 3-cyl. silnik Kubota diesel Kubota D1803-CR-T (I), 37 kW (50 KM) / 42 kW (58 KM)
- DOC i DPF dla zgodności z normami emisji Stage V
- Hydrostatyczny stały napęd na 4 koła sterowany pedałem
- Wysokociśnieniowy napęd HD-plus
- Koła 15.0/55-17 AS, offset +85
- HTF (High Traction Force)
- SPT (Schäffer Power Transmission)
- ECO Mode
- Hydrauliczny szybki bieg 20 km/h przełączany pod obciążeniem
- Oryginalne osie Schäffer, szeroka konstrukcja
- Specjalne ślizgi teleskopu Ferro-Form
- Cylinder poziomujący osprzęt w ramieniu teleskopu
- Uwalnianie ciśnienia z przewodów hydraulicznych
- Chłodnica zintegrowana
- Bezobsługowy hamulec wielotarczowy, hamulec roboczy i parkingowy
- Bezobsługowy przegub środkowy
- Uchylne drzwi – boczne ramki bezpieczeństwa
- Światła robocze LED na wersji z dachem ochronnym: 1 x na ramieniu; wersja z kabiną: 2 x z przodu, 1 x z tyłu
- Ramię typu Z z aut. poziomowaniem narzędzi
- Hydraulika robocza standard / opcja: 51 / 60 l/min.
- Kolumna kierownicza regulowana
- Licznik godzin, kontrolka paliwa, czujnik paliwa i temperatury
- Przeciwwaga tylna końcowa i zaczep tylny
- Przeciwwaga tylna 110 kg montowana pod tylnym podwoziem)
- Szerokie podwozie
- Czujnik obecności operatora w siedzeniu
- Głowica typu ładowarka kołowa z ryglowaniem hydraulicznym
