SCHÄFFER 8620 T-2: NOWE MOŻLIWOŚCI
Teleskopowa ładowarka Schäffer model 8620 T-2, posiada bardzo szeroką możliwość konfiguracji, możesz dostosować ją do swoich indywidualnych potrzeb i zadań. Schäffer 8620 T-2 może być wyposażony w silnik Deutza o różnej mocy: 75 kW/102 KM lub 95 kW/129 KM.
Standardowa prędkość maszyny to 20 km/h, ale opcjonalnie może to być nawet 40 km/h. Masa operacyjna maszyny wynosi między, 7 a 8 t, w zależności od konfiguracji. Maksymalna wysokość punktu obrotu narzędzia to 5,20 m, a maksymalny udźwig to 4.200 kg. Nowa ładowarka 8620 T-2 oferuje idealne warunki dla wymagających prac załadunkowych. Bezobsługowy przegub centralny, sprawia że maszyna jest bardzo zwrotna.
Dwa siłowniki skrętu, wspomagane hydraulicznie umożliwiają prowadzenie maszyny bez żadnego wysiłku. Wentylator chłodnicy oleju, jest napędzany hydraulicznie. Jednym przyciskiem możemy zmienić kierunek obrotu wentylatora i wyczyścić chłodnicę podczas pracy (opcja). Model 8620 T-2 możemy zamówić z systemem ECO i prędkością 40 km/h. Powyższa konfiguracja zwiększa wydajność maszyny i pozwala na znaczne oszczędności. Na przykład przemieszczając się po drodze możemy zredukować obroty silnika z 2.300 na 1.800 przy zachowaniu maksymalnej prędkości.
Pozwala to na oszczędność paliwa nawet do 10%. Oprócz obniżonych kosztów eksploatacji, profity z wykorzystania Systemu ECO to niższy poziom hałasu i lepszy wpływ na środowisko. W przypadku zapotrzebowania na większą wydajność, elektronika automatycznie, przełączy się na pełną prędkość obrotową- inteligentne rozwiązanie zapewnia wydajność i komfort.
NOWOCZESNOŚĆ
Serie 86 i 96 przedstawiają nową generację teleskopowych ładowarek Schäffer. Ładowarki Schäffer spełniają wszystkie najbardziej restrykcyjne normy emisji spalin. Zostało to osiągnięte za pomocą rozwiązań najbardziej przyjaznych środowisku (DOC – katalizator oksydacyjny i SCR-Ad Blue).
Nowa generacja ładowarek wykorzystuje także najnowsze systemy wydajności Schäffer – wszystkie służące przyjaznemu środowisku użyciu maszyn i redukcji kosztów operacyjnych. Technologie te skupiają się na bardziej wydajnej konwersji paliwa na osiągi, zarazem zwiększając komfort jazdy. HTF zapewnia maksymalną siłę pchania i jest standardem we wszystkich ładowarkach teleskopowych nowej generacji. Elektroniczny system kontroli jazdy SPT w modelu 8620 T-2 jest już standardem. System ten występuje również opcjonalnie w modelach serii 96. Natomiast system ECO Mode jeszcze bardziej redukuje obroty
silnika przy większych szybkościach, co znacznie zmniejsza spalanie paliwa. Maszyny z serii 96 posiadają opcjonalnie możliwość zamontowania systemu „SDCT”. System zapewnia możliwość dwóch trybów jazdy, które dostępne są pod obciążeniem. Podczas pracy w pierwszym trybie ładowarka osiąga ogromną moc napędową dzięki podwójnej przekładni sprzęgła.
Dane techniczne
- Masa operacyjna 7,050 kg – 7,950 kg
- Prędkość jazdy 20 km/h,
- Opcja: 40 km/h**
- Długość z łyżką6,031 mm
- Szerokość 2,050 – 2,230 mm
- Wyskość z kabiną / opcja 2,770 / 2,670 mm
- Promień skrętu 2,310 mm
- Wys. podnoszenia (punkt obrotu łyżki) 5,200 mm
- Maks. siła podnoszenia 4,200 kg
- Obciążenie destab. na wprost*** 5,480 kg
* opcjonalnie
** wersja 4 0 km/h zawiera amortyzację ramienia (tylko dla 95 kW = 129 KM)
*** Ramię na wprost, wsunięte, z paleciakiem (zgodnie z ISO 14397)
Wyposażenie seryjne:
- 4-cyl. silnik Deutz diesel TCD 3.6, 75 kW (102 KM) / 95 kW (129 KM)
- DOC, SCR i DPF dla zgodności z normami emisji Stage V
- Hydrostatyczny stały napęd na 4 koła sterowany pedałem
- Wysokociśnieniowy napęd HD-plus
- Koła 18-22.5 MP590, offset -50
- HTF (High Traction Force)
- SPT (Schäffer Power Transmission)
- ECO Mode
- Hydrauliczny szybki bieg 20 km/h przełączany pod obciążeniem
- Hydraulika robocza standard / opcje: 106 / 125 l/min. (Flow Sharing) / 145 l/min. (Flow
- Sharing i Load Sensing, tylko dla 95 kW)
- Proporcjonalna kontrola ramienia teleskopu
- Osie planetarne HD z automatyczną blokadą
- w obu osiach, (8-śrubowe)
- Tylna oś wahliwa
- Specjalne ślizgi teleskopu Ferro-Form
- Cylinder poziomujący osprzęt w ramieniu teleskopu
- Uwalnianie ciśnienia z przewodów hydraulicznych
- Chłodnica zintegrowana
- Hydrauliczny napęd wentylatora
- Kabina SCV Plus (Cisza, Komfort, Widoczność)
- Bezobsługowy hamulec wielotarczowy, hamulec roboczy i parkingowy
- Bezobsługowy przegub środkowy
- 2 siłowniki skrętu
- Światła robocze LED: 2 x z przodu, 1 x z tyłu
- System oświetlenia bez ABE (certyfikatu dopuszczającego) zgodnie z zarządzeniem StVZO
- Ramię typu Z z aut. poziomowaniem narzędzi
- Sterowanie trzecią sekcją za pomocą przycisku w dżojstiku
- Trzecia funkcja hydrauliki w dżojstiku
- Kolumna kierownicza regulowana (wysokość i kąt)
- Licznik godzin, obrotomierz, kontrolka paliwa, czujnik paliwa i temperatury
- Regulowany podłokietnik
- Przeciwwaga tylna końcowa i zaczep tylny
- Wyłącznik prądu
- 2-stopniowy filtr powietrza z wysokowydajnym systemem oczyszczania wstępnego
- Czujnik obecności operatora w siedzeniu
- Głowica typu ładowarka kołowa z ryglowaniem hydraulicznym
