Żółta seria maszyn została specjalnie zaprojektowana aby sprostać zadaniom budowlanym, komunalnym, przemysłowym i nie tylko

Niezależnie od ich kompaktowych wymiarów, te maszyny są w stanie transportować ogromne ciężary. Mozliwości tych maszyn są naprawde duże dzięki zróżnicowanej gamie osprzętów i dodatków.

Dane techniczne

Masa operacyjna 2,200 kg / 2,400 kg z kabiną
Prędkość jazdy 20 km/h
Długość z łyżką 3,830 mm
Szerokość 1,020 – 1,300 mm
Wysokość z dachem 2,190 mm
Wysokość z kabiną 2,140 mm
Promień skrętu 1,170 mm
Wys. podnoszenia (punkt obrotu łyżki) 2,500 mm
Maks. siła podnoszenia 1,900 kg
Obciążenie destabilizujące 1,272 – 1,521 kg na wprost (paleciak)*
Obciążenie destabilizujące 1,530 – 1,740 kg na wprost (łyżka)*

* zgodnie z ISO 8313 (ramię na wprost)

Wyposażenie seryjne

3-cyl. silnik Kubota diesel D1703-M-Di, 18.5 kW (25 KM)
Niskie przednie podwozie dla najlepszej siły podnoszenia
Najwyższy moment obrotowy w związku z pojemnością silnika 1,7l
Hydrostatyczny stały napęd na 4 koła sterowany pedałem
Wysokociśnieniowy napęd HD-plus
Koła 10.0/75-15.3 MPT, offset +40
HTF (High Traction Force)
SPT (Schäffer Power Transmission)
Hydrauliczny szybki bieg 20 km/h
Oryginalne osie Schaffer
Chłodnica zintegrowana
Bezobsługowy hamulec wielotarczowy, hamulec roboczy i parkingowy
Bezobsługowy przegub środkowy
Uchylne drzwi – boczne ramki bezpieczeństwa
Światła robocze LED na wersji z dachem ochronnym: 1 x na ramieniu; wersja z kabiną: 2 x z przodu, 1 x z tyłu
Automatyczne poziomowanie narzędzi
Mocniejsza pompa 42 l/min.
Kolumna kierownicza regulowana
Licznik godzin, kontrolka paliwa, czujnik temperatury
Płyta dociążeniowa dodatkowa
Przeciwwaga tylna końcowa
Skrzynka z narzędziami
Czujnik obecności operatora w siedzeniu
Głowica SWH z hydraulicznym mocowaniem narzędzi

Ładowarka kołowa Schäffer 2430, HTF- maksymalna siła napędu, nawet na wysokim przełożeniu.

HTF czyli „Hugh Traction Force” to automatyczna regulacja siły napędu, która pozwala ładowarce zapewnić zawsze maksymalną siłę ciągu, nawet przy dużej prędkości. HTF opiera się na unowocześnionym hydrokomorach, które automatycznie dobierają siłę napędu w zależności od trakcji. Jest to szcególnie przydatne przy pokonywaniu wzniesień, ponieważ operator nie musi przełączać biegu. Bez integracji operatora system HTF automatycznie zwiększy siłę napędu podczas załadunku lub wjazdu na grząski teren. Oznacza to, że większość prac można wykonać na szybkim biegu, zwiększając komfort jazdy i przyspieszając pracę. System wystaępuję standardzie w modelach: 2430, 2430 SLT, 2445 S, 4670 Z i 5470 Z.

Korzyści: