SCHÄFFER 2630 T SLT HTF: MAKSYMALNA SIŁA NAPĘDU
HTF, czyli „High Traction Force”, to automatyczna regulacja siły napędu, która pozwala ładowarce zapewnić zawsze maksymalną nsiłę ciągu nawet przy dużej prędkości. HTF opiera się na unowocześnionych hydromotorach, które automatycznie dobierają siłę napędu w zależności od trakcji. Jest to szczególnie przydatne przy pokonywaniu wzniesień, ponieważ operator nie musi przełączać biegu. Bez ingerencji operatora system HTF automatycznie zwiększy siłę napędu podczas załadunku lub wjazdu na grząski teren. Oznacza to, że większość prac można wykonać na szybkim biegu, zwiększając komfort jazdy i przyspieszając pracę. Wszystkie ładowarki kołowe Schaffera z kinematyką typu Z są wyposażone w system HTF jako standard.
Korzyści:
- nie ma potrzeby przełączania biegu podczas jazdy
- bardzo wysoka siła napędowa
- najwyższa siła dostępna nawet przy dużej prędkości
- zwiększony komfort jazdy, szybsza praca
2630 T SLT: SPECJALNA NISKA KONSTRUKCJA I NADZWYCZAJNA WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA.
Kompaktowe ładowarki kołowe są uniwersalnymi maszynami mogącymi pracować w każdym terenie. Ważąc 2.7 t teleskopowa ładowarka kołowa 2630 T SLT jest doskonałym połączeniem siły, wysokości podnoszenia, zasięgu i zwrotności. Posiadając dużo lepsze parametry niż inne kompaktowe ładowarki kołowe, jak wysokość podnoszenia oraz zasięg, 2630 T SLT otwiera szerokizakres możliwości.
“SLT” oznacza “Schäffer Lader Tief” (niska ładowarka Schäffera), czyli niższe wersje maszyn. 2630 T SLT jest dostępna z całkowitą wysokością od 1.98 m pozwalającą ładowarce przejeżdżać przez niskie bramy i wjazdy. Z łatwością porusza się też po garażach podziemnych. Maszyna jest też dostępna opcjonalnie w wersji z kabiną, co jest wyjątkowe w swej klasie. Z wysokością podnoszenia 3.72 m maszyna z łatwością załaduje większość pojazdów ciężarowych. Nie ma przy tym kompromisu wobec masy ładunku. 2630 T SLT posiada udźwig maksymalny większy niż 1.3 t, czyli więcej niż potrzeba by wywrzeć odpowiednie wrażenie. Dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu te ładowarki są niezwykle zwrotne.
Dane techniczne
- Masa operacyjna 2,750 kg / 2,815 kg z kabiną
- Prędkość jazdy 20 km/h
- Długość z łyżką 4,600 mm
- Szerokość (patrz załącznik koła) 1,410 – 1,590 mm
- Wysokość z dachem 1,980 mm
- Wysokość z kabiną 1,980 mm
- Promień skrętu 1,240 mm
- Wys. podnoszenia (punkt obrotu łyżki) 3,720 mm
- Maks. siła podnoszenia 1,600 kg
- Obciążenie destabilizujące na wprost* 1,330 kg
*Ramię na wprost, wsunięte, z paleciakiem (zgodnie z ISO 14397)
Wyposażenie seryjne
- Ładowarka w wersji obniżonej
- 3-cyl. silnik Kubota diesel D1703-M-Di, 18.5 kW (25 KM)
- Hydrostatyczny stały napęd na 4 koła sterowany pedałem
- Wysokociśnieniowy napęd HD-plus
- Koła 31×15.5-15 AS, offset 0
- HTF (High Traction Force)
- SPT (Schäffer Power Transmission)
- Hydrauliczny szybki bieg 20 km/h
- Oryginalne osie Schäffer, szeroka konstrukcja
- Specjalne ślizgi teleskopu Ferro-Form
- Cylinder poziomujący osprzęt w ramieniu teleskopu
- Chłodnica zintegrowana
- Bezobsługowy hamulec wielotarczowy, hamulec roboczy i parkingowy
- Bezobsługowy przegub środkowy
- Uchylne drzwi – boczne ramki bezpieczeństwa
- Światła robocze LED na wersji z dachem ochronnym: 1 x na ramieniu; wersja z kabiną: 2 x z przodu, 1 x z tyłu
- Ramię typu Z z aut. poziomowaniem narzędzi
- Hydraulika robocza: 38 l/min.
- Kolumna kierownicza regulowana
- Licznik godzin, kontrolka paliwa, czujnik temperatury
- Przeciwwaga tylna końcowa i zaczep tylny
- Przeciwwaga tylna 110 kg montowana pod tylnym podwoziem
- Szerokie podwozie z szerszym błotnikiem
- Czujnik obecności operatora w siedzeniu
- Głowica SWH z hydraulicznym mocowaniem narzędzi
