SCHÄFFER 2630 T SLT HTF: MAKSYMALNA SIŁA NAPĘDU

HTF, czyli „High Traction Force”, to automatyczna regulacja siły napędu, która pozwala ładowarce zapewnić zawsze maksymalną nsiłę ciągu nawet przy dużej prędkości. HTF opiera się na unowocześnionych hydromotorach, które automatycznie dobierają siłę napędu w zależności od trakcji. Jest to szczególnie przydatne przy pokonywaniu wzniesień, ponieważ operator nie musi przełączać biegu. Bez ingerencji operatora system HTF automatycznie zwiększy siłę napędu podczas załadunku lub wjazdu na grząski teren. Oznacza to, że większość prac można wykonać na szybkim biegu, zwiększając komfort jazdy i przyspieszając pracę. Wszystkie ładowarki kołowe Schaffera z kinematyką typu Z są wyposażone w system HTF jako standard.

Korzyści:

nie ma potrzeby przełączania biegu podczas jazdy
bardzo wysoka siła napędowa
najwyższa siła dostępna nawet przy dużej prędkości
zwiększony komfort jazdy, szybsza praca

2630 T SLT: SPECJALNA NISKA KONSTRUKCJA I NADZWYCZAJNA WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA.

Kompaktowe ładowarki kołowe są uniwersalnymi maszynami mogącymi pracować w każdym terenie. Ważąc 2.7 t teleskopowa ładowarka kołowa 2630 T SLT jest doskonałym połączeniem siły, wysokości podnoszenia, zasięgu i zwrotności. Posiadając dużo lepsze parametry niż inne kompaktowe ładowarki kołowe, jak wysokość podnoszenia oraz zasięg, 2630 T SLT otwiera szerokizakres możliwości.

“SLT” oznacza “Schäffer Lader Tief” (niska ładowarka Schäffera), czyli niższe wersje maszyn. 2630 T SLT jest dostępna z całkowitą wysokością od 1.98 m pozwalającą ładowarce przejeżdżać przez niskie bramy i wjazdy. Z łatwością porusza się też po garażach podziemnych. Maszyna jest też dostępna opcjonalnie w wersji z kabiną, co jest wyjątkowe w swej klasie. Z wysokością podnoszenia 3.72 m maszyna z łatwością załaduje większość pojazdów ciężarowych. Nie ma przy tym kompromisu wobec masy ładunku. 2630 T SLT posiada udźwig maksymalny większy niż 1.3 t, czyli więcej niż potrzeba by wywrzeć odpowiednie wrażenie. Dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu te ładowarki są niezwykle zwrotne.

Dane techniczne

Masa operacyjna 2,750 kg / 2,815 kg z kabiną
Prędkość jazdy 20 km/h
Długość z łyżką 4,600 mm
Szerokość (patrz załącznik koła) 1,410 – 1,590 mm
Wysokość z dachem 1,980 mm
Wysokość z kabiną 1,980 mm
Promień skrętu 1,240 mm
Wys. podnoszenia (punkt obrotu łyżki) 3,720 mm
Maks. siła podnoszenia 1,600 kg
Obciążenie destabilizujące na wprost* 1,330 kg

*Ramię na wprost, wsunięte, z paleciakiem (zgodnie z ISO 14397)

Wyposażenie seryjne

Ładowarka w wersji obniżonej
3-cyl. silnik Kubota diesel D1703-M-Di, 18.5 kW (25 KM)
Hydrostatyczny stały napęd na 4 koła sterowany pedałem
Wysokociśnieniowy napęd HD-plus
Koła 31×15.5-15 AS, offset 0
HTF (High Traction Force)
SPT (Schäffer Power Transmission)
Hydrauliczny szybki bieg 20 km/h
Oryginalne osie Schäffer, szeroka konstrukcja
Specjalne ślizgi teleskopu Ferro-Form
Cylinder poziomujący osprzęt w ramieniu teleskopu
Chłodnica zintegrowana
Bezobsługowy hamulec wielotarczowy, hamulec roboczy i parkingowy
Bezobsługowy przegub środkowy
Uchylne drzwi – boczne ramki bezpieczeństwa
Światła robocze LED na wersji z dachem ochronnym: 1 x na ramieniu; wersja z kabiną: 2 x z przodu, 1 x z tyłu
Ramię typu Z z aut. poziomowaniem narzędzi
Hydraulika robocza: 38 l/min.
Kolumna kierownicza regulowana
Licznik godzin, kontrolka paliwa, czujnik temperatury
Przeciwwaga tylna końcowa i zaczep tylny
Przeciwwaga tylna 110 kg montowana pod tylnym podwoziem
Szerokie podwozie z szerszym błotnikiem
Czujnik obecności operatora w siedzeniu
Głowica SWH z hydraulicznym mocowaniem narzędzi