Następna generacja ładowarka kompaktowa
W ostatnich latach model maszyny 2445 stał się prawdziwą ikona na rynku kompaktowych maszyn budowlanych. Jest jedną z najpopularniejszych ładowarek naszej konstrukcji. Następca tego modelu, maszyna 2445 S, może się pochwalić jeszcze mniejszą emisją zanieczyszczeń, a jej mocniejszy silnik i elektronicznie regulowany napęd zapewnia jeszcze większą zwinność i moc.
Podobnie jak poprzedni model maszyna 2445 S jest dostępna z pełną kabina lub dachem ochronnym. Masa operacyjna maszyny, w zależności od specyfikacji, waha się od 2,5 do 2,7 t. Dla łatwiejszego transportu pomiędzy placami budów maszynę można transportować za pomocą lekkie przyczepy samochodowej. Dzięki ciężarowi destabilizującemu, który wynosi 1,9 t, maszyna ta potrafi przenieść paletę kostki brukowej z łatwością. Maszyna dzięki wysokości podnoszenia 2,5 m nadaje się również do ładowania i rozładunku większych przyczep. Nowy model ładowarki jest napędzany nowoczesnym dieslowskim 3-cylindrowynm silnikiem marki Kubota, który rozwija 37 kW (50km) i dysponuje pojemnością skokową 1,8 l co daje 22 % wzrostu w porównaniu z poprzednikiem. Silnik dysponuje wysokim momentem obrotowym 151 NM, co zwiększa moc wyjściową o 28%. Moc ta jesy osiągalna przy stosunkowo niskiej prędkości obrotowej 1600 obr./min.
Chociaż w silniku jest znacznie więcej mocy jest bardziej ekonomiczny i emituje niższy poziom hałasu. Poziom emisji spalin dzięki zastosowaniu katalizatora (DOC) oraz filtra cząsteczek stałych (DFT) osiąga normę Stage V. Niska emisyjność spalin staje się coraz ważniejsze dla kontraktowania miejsc pracy zarówno w sektorze prywatnym, jak i publicznym.
Dobra ładowarka kompaktowa przystosuje się do warunków pracy:
- 1 Silniki Kubota są ciche, ekonomiczne i niezwykle trwałe. Demonstrują swoje możliwości miliony razy każdego dnia na placach budowy całego świata.
- 2 Kabina oferuje maksymalny komfort. Ogrzewanie jest w standardowym wyposażeniu. Dzięki całkowitemu przeszkleniu kabiny, operator ma zapewnioną doskonałą widoczność dookoła maszyny dzięki Czemy praca jest bezpieczna i szybka. Dzięki niskiej wysokości kabiny oraz szerokim drzwiom, kierowca Mozę szybko wejść i wyjść z ładowarki.
- 3 Głowica obrotowa cylindrów hydraulicznych zapobiega zużyciu.
- 4 Dostępne jest różnorodne ogumienie, rodzaj gumy oraz faktura może zostać dobrana do podłoża, na którym ma pracować. Nasi specjaliści z chęcią doradza przy wyborze odpowiedniego ogumienia.
- 5 Cylinder podnoszący jest bardzo silny, co przekłada się na dużą siłę załadunku. Dzięki użyciu pojedynczego cylindra, ramię stało się węższe poprawiając widoczność na kontrolowany osprzęt.
- 6 Możliwość różnorodnej pracy maszyną wymaga wyboru odpowiedniego narzędzia. Schaffer oferuje szeroką gamę możliwości w tym zakresie.
Dane techniczne
- Masa operacyjna 2,500 kg / 2,700 kg z kabiną
- Prędkość jazdy 20 km/h, Opcja: 30 km/h
- Długość z łyżką 4,185 mm
- Szerokość 1,100 – 1,520 mm
- Wysokość z dachem 2,230 mm
- Wysokość z kabiną 2,150 mm
- Promień skrętu 1,230 mm
- Wys. podnoszenia (punkt obrotu łyżki) 2,500 mm
- Maks. siła podnoszenia 1,900 kg
- Obciążenie destabilizujące 1,830 – 1,950 kg na wprost (paleciak)**
- Obciążenie destabilizujące 2,420 – 2,570 kg na wprost (łyżka)**
Wyposażenie seryjne
- 3-cyl. silnik Kubota diesel D1803-CR-T, 37 kW (50 KM)
- DOC i DPF dla zgodności z normami emisji Stage V
- Niskie przednie podwozie dla najlepszej siły podnoszenia
- Hydrostatyczny stały napęd na 4 koła sterowany pedałem
- Wysokociśnieniowy napęd HD-plus
- Koła 10.0/75-15.3 MPT, offset -40
- HTF (High Traction Force)
- SPT (Schäffer Power Transmission)
- ECO Mode
- Hydrauliczny szybki bieg 20 km/h przełączany pod obciążeniem
- Oryginalne osie Schaffer
- Chłodnica zintegrowana
- Bezobsługowy hamulec wielotarczowy hamulec roboczy i parkingowy
- Bezobsługowy przegub środkowy
- Uchylne drzwi – boczne ramki bezpieczeństwa
- Światła robocze LED na wersji z dachem ochronnym: 1 x na ramieniu; wersja z kabiną: 2 x z przodu, 1 x z tyłu
- Automatyczne poziomowanie narzędzi
- Hydraulika robocza standard / opcja: 51 / 81 l/min. (MHF)
- Kolumna kierownicza regulowana
- Licznik godzin, kontrolka paliwa, czujnik temperatury
- Przeciwwaga tylna końcowa
- Skrzynka z narzędziami
- Czujnik obecności operatora w siedzeniu
- Głowica SWH z hydraulicznym mocowaniem narzędzi
